關于興千田
興千田致力于客戶終身價值實現,針對企業不同成長階段管理需求,從研發、應用、人才、服務等多重維度提供一站式服務支撐。

興千田道場教學培訓的宗旨是將LCIA在中國普及開來,2025年,興千田公開課課程的課程進行了重新設計和調整升級。不管從理論到實踐,從基礎到高級,讓整個學習徐徐漸進,讓大家收獲更多,更接地氣,將所學知識能能加貼合企業實際生產現狀的融入進去。
查看詳情 +前幾天我們團隊推送了一款LCIA作品:螺絲整列機構,此作品一推送到市場,市場的反饋很強烈,從我們的后臺點擊量來看已經超過60萬次,同時有很多評論留言,留言主要是圍繞著,如何實現以袋裝物料,或者一次性大批的投料方式,針對于客戶的一個需求。
CLAMP自動整列K2是整列LCIA?當中比較有意思的一款,這款LCIA也是在一線生產現場拍攝的,對體積不對等的小產品,進行有序的整列,非常有創意。
CLAMP自動壓入K2,這是興千田在客戶的一線拍攝的LCIA素材,應用性很強,已經很廣泛的應用到客戶現場,這款LCIA成本低,替代了自動化的設備,非常實用。
市場上大家對小體積的產品或者物料的一個個付出有很大的需求,興千田LCIA研發團隊研發了這款簡便自動化LCIA,大家可以通過視頻了解下。
2020年6月6日興千田LCIA道場轉型升級后首次開放,迎來了第83屆工業4.0下企業轉型升級示范基地觀摩團的小伙伴們來道場交流學習,不斷探索創新, 為企業轉型升級提供有效的方案。
在基建、租賃成本不斷攀升的當下;企業如何降本增效、省人增質是企業活下來的根基...提高企業的空間利用率,由之前的水平展開到現在的立體設計是長遠的改善方向;根據市場的需求我司團隊設計了這款LCIA-空中搬運機構
自動上料機構-AGV單側對接模塊,這款LCIA想給大家展示的是AGV自動上料,有2個亮點:1.利用滑輪進行限位;2.帶了阻擋器,當周轉車到達指定位置,推開阻擋器,阻擋器打開狀態,箱子自動滑落。
本期帶來的作品是,在講本期作品之前先講一下它的應用場景,其實我們制造型企業經常性在現場,我們看到員工在拿料過程中,經常需要扭身,彎腰,它的作業遠遠超過了M3,M5的一些動作,這樣就是員工的作業負荷很強,同時,長時間作業的話對于我的生產效率有一定的影響。
本期帶來的作品是定點往返機構,在講本期作品之前,我們首先來回顧下前六期的作品,前六期作品有以下幾個特點,第一點就是,它的裝置簡單而簡約,它沒有什么高大上的什么機構,它是通過我們最常見的杠桿原理,拉簧原理,連臂機構來實現功能,第二個特點就是,無動力趨勢,沒有什么伺服電機,氣缸等動力驅使,單純的是通過機械機構,第三個特點就是說,它的成本低,少花錢,不花錢的一些改善,第四個維度特點,它改善的前提是撲滅一切不合理的浪費。
本期帶來的作品是AGV貨架自動對接機構,在講這個作品之前,先講下它的應用場景,我們經常性見到企業之前是物料配送是由線邊到線體,就是我們所謂的store(倉庫)到線邊線體的配送是由水蜘蛛,按照上料頻次表、節拍時間通過時間段去配送物料,而隨著人力成本不斷的在增加,所以說很多企業通過導入潛伏式的,頂升式的,雙引式的等等AGV來代替水蜘蛛這個功能,目的是降本。
精益是東方的思維方式,講究從宏觀的角度出發,整體實施來解決問題,是一種類比法。
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MES的定位,是處于計劃層和現場自動化系統之間的執行層,主要負責車間生產管理和調度執行。
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生產管理的專家團隊直接深入到工廠,調查分析,為提高生產效率提出合理的建議。
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從精益的視角對企業的人力資源實現精細化和準確化管理,最大限度地減少人力資源浪費!
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